国产新能源汽车大势不可逆 特斯拉4月销量暴跌52.6%

特斯拉在欧洲市场面临严峻挑战，4月销量同比暴跌52.6%，仅售出5475辆新车，前四个月的销量下滑也达到了46.1%，累计销售41,677辆。销量下降的原因可能与马斯克近年来过度分散精力，尤其是协助特朗普削减政府开支有关。此外，特斯拉的产品线逐渐老化，特别是Model Y在升级过程中，产量受到了不小的影响。尽管马斯克曾表示将减少参与政府工作，并称特斯拉的销量表现良好，但市场数据却并未支持这一说法。

与特斯拉的困境形成鲜明对比的是，中国电动汽车品牌在欧洲市场的表现持续亮眼，市场份额已达到7.9%。比亚迪、名爵、小鹏和零跑等品牌的电动汽车和混合动力汽车销量在过去一年增长了59%，远远超过其他制造商的26%。这一增长势头显示出中国品牌在欧洲电动汽车领域逐渐占据重要位置，打破了传统汽车制造商的市场格局。

欧洲市场的竞争格局正在发生变化，混合动力汽车销量持续增长，自年初以来增长了20.8%，而纯汽油车销量则下降了20.6%。斯柯达的Elroq在4月的电动汽车销量中位居榜首，而特斯拉Model Y则降至第九位。大众集团依然稳居欧洲市场的领先地位，4月销量增长了2.9%。这些变化表明，中国车企在电动汽车和混合动力汽车领域的崛起，已经对传统欧洲汽车制造商构成了巨大的挑战，未来的竞争将更加激烈，欧洲汽车市场的格局可能会发生深远变化。